Eurocopter AS332 Super Puma, alun perin Aérospatialen (nykyisin Airbus Helicopters) kehittämä, on keskikokoinen kaksimoottorinen hyötyhelikopteri, joka on suunniteltu monenlaisiin tehtäviin.
Ensimmäisen lentonsa syyskuussa 1978 suorittanut Super Puma on saavuttanut maailmanlaajuisen maineen luotettavuudellaan, monipuolisuudellaan ja suorituskyvyllään.
Eurocopter AS332 Super Puman Tekniset Tiedot
- Valmistaja: Airbus Helicopters (aiemmin Eurocopter/Aérospatiale)
- Ensimmäinen lento: 13. syyskuuta 1978
- Tyyppi: Keskikokoinen kaksimoottorinen hyötyhelikopteri
- Moottorit: 2 Turbomeca Makila 1A1 -turbiinia
- Maksiminopeus: 278 km/h
- Maksimikantama: 841 km
- Kapasiteetti: Jopa 24 matkustajaa ja 2 miehistön jäsentä
- Maksimi lentoonlähtöpaino: 9 000 kg
- Kokonaispituus: 18,7 metriä
- Korkeus: 4,97 metriä
- Pääroottorin halkaisija: 15,1 metriä
- Pääasialliset käyttötarkoitukset: Joukkokuljetus, etsintä- ja pelastustehtävät (SAR), lääkintäevakuointi (MEDEVAC), VIP-kuljetus ja logistiikkatuki.
Maat, joissa käytetään AS332 Super Pumaa
AS332 Super Pumaa käytetään laajalti eri puolilla maailmaa sekä siviili- että sotilasoperaatioissa. Maat, joissa helikopteria käytetään, sisältävät:
- Eurooppa: Ranska, Saksa, Sveitsi, Norja
- Amerikat: Brasilia, Chile, Meksiko, Kolumbia
- Aasia: Indonesia, Malesia, Japani
- Lähi-itä ja Afrikka: Saudi-Arabia, Qatar, Etelä-Afrikka
- Oseania: Australia, Uusi-Seelanti
Yksityiskohtia ja Erikoisuuksia
- Sotilas- ja siviilikäyttö: Super Pumaa käytetään laajasti asevoimien operaatioissa sekä siviilitehtävissä, kuten öljynporauslauttojen offshore-kuljetuksissa.
- Menestys etsintä- ja pelastustehtävissä: Pitkän toimintasäteen ja edistyksellisen teknologian ansiosta se on suosittu valinta meripelastustehtäviin.
- Arvovieraskuljetukset: Sitä käytetään usein valtionpäämiesten kuljetuksiin, mukaan lukien VIP-operaatiot.
- Perintö ja kehitys: AS332 pohjautuu Aérospatiale SA 330 Puma -malliin, mutta siinä on merkittäviä parannuksia tehoon, kapasiteettiin ja teknologiaan.
- Säänkestävyys: Tunnettu kyvystään toimia äärimmäisissä sääolosuhteissa, mukaan lukien arktiset ja aavikkoalueet.
Korvaaminen
Vaikka AS332 Super Pumaa käytetään edelleen laajalti, osa sen toiminnoista on siirtymässä modernimmalle H225M Caracal-versiolle. H225M tarjoaa pidemmän toimintasäteen, edistyneemmän teknologian ja paremman suorituskyvyn haastavammissa tehtävissä.
Lähteet: Airbus Helicopters: www.airbus.com / Jane’s Defence Weekly / Military Today: www.militarytoday.com
